САМОЛЕТ ПРИЗЕМЛИЛСЯ НА ПАРАШЮТЕ
Австралия зафиксировала первое успешное применение самолетного парашюта. По сообщению Австралийского совета по безопасности на транспорте (ATSB), когда у самолета Cirrus SR22, оборудованного спасательной системой, отказал двигатель,...

пилот Джон Никсон начал искать подходящую дорогу или площадку для посадки. Когда время на поиск вариантов закончилось, пилот применил самолетный парашют. «Мы были на земле меньше, чем через минуту после того, как манометр показал падение давления масла в двигателе». Этот случай стал третьим в Австралии применением парашюта Cirrus. Первые два прошли не так удачно.

В феврале 2009 года парашют не удалось извлечь, и пилот совершил вынужденную посадку с незначительными повреждениями себя и пассажира. В декабре 2009 года пилот был серьезно ранен после того, как парашют раскрылся на малой (441 фута) высоте. Третье приземление оказалось жестким, но удачным. Пилот, получивший синяк под глазом при ударе о собственное колено, и пассажир быстро покинули кабину, возвратившись затем за телефоном, чтобы позвонить авиадиспетчерам. Данное применение парашюта стало 39-м по счету использованием самолетной парашютной системы Cirrus (CAPS).